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TEST GIANT FULL-E +1 2017

LA BICICLETTA è DISPONIBILE PER UN TEST GRATUITO PRESSO IL NOSTRO NEGOZIO DI SAN POLO D’ENZA (RE)

Ciao a tutti !!

Finalmente e con un po’ di ritardo siamo riusciti a provare la nuova E-bike full suspension di Giant, la Full-E +1.

Questa ebike è stata costruita per avere lo stesso campo di utilizzo e le stesse performances in discesa della All-mountain di casa Giant piu’ venduta e apprezzata, la Trance.

Infatti la nostra Full E+1 dispone di 140mm di escursione posteriore con sistema Maestro e porta forcelle da 140 a 160mm di escursione, l’ allestimento 1 è cosi’ composto :

. ammortizzatore Fox Float DPS

. forcella Fox 34 Performance 140mm

. trasmissione Shimano XT 2x11v

. freni Shimano M615 con dischi da 200mm

. reggisella telescopico Giant 125mm

. ruote Giant plus con copertoni Shwalbe Rocket Ron 27.5 x2.6

. motore Yamaha 250w con batteria da 500

Veniamo ora al vero e proprio test, la bici è stata provata sul nostro amato Monte Fuso e sul Monte Duro.

In salita

Il motore Yamaha è molto silenzioso e non strattona, dispone di 3 velocità gestibili attraverso il comandino posto a fianco della manopola sinistra, sul Display Giant si possono vedere, oltre alla potenza selezionata, tutti i dati di autonomia della batteria in km, cadenza di pedalata, km percorsi, trip time, distanza percorsa, velocità media, velocità massima.

Si dispone inoltre del tasto “Walker”, tenendolo premuto la bici attiva il motore e fornisce un aiuto per poterla spingere a piedi su pendenza elevata.

La bicicletta è molto scorrevole in pedalata, anche col motore spento. La modalità “Power” è diciamo un “surplus”, nel senso che offre fin troppa potenza e annulla quasi il piacere di pedalata. La bici si utilizza benissimo in modalità ECO e NORMAL . Fuori strada è impressionante il grip offerto e la modulabilità della potenza del motore che non fa mai slittare la ruota posteriore e permette di sfruttare al meglio la nostra tecnica di pedalata in salita tecnica.

In discesa

In questo frangente la bici ci ha stupito alla grande, si potrebbe pensare che una bicicletta da 23kg sia poco maneggevole e impacciata nella guida piu’ Enduro e orientata al divertimento, invece è molto maneggevole, in cambio curva è veloce e reattiva, sui salti molto bilanciata e ci fa dimenticare totalmente di avere sotto alle mani un mezzo elettrico.

La abbiamo utilizzata anche con una guida “aggressiva” e abbiamo tenuto le linee solite dato che eravamo sui sentieri di casa..direi approvata al 100% !!!

Un bel giochino che farà divertire un po’ tutti !!

La bici che vedete in foto con allestimento come descritto viene 4600 euro, un prezzo molto concorrenziale come Giant ci ha sempre abituati !!!